T.S FACTORY2010-09-05T19:05:55+09:00T.S ファクトリーの日記です。JUGEMまたしても・・・http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15515472010-09-05T18:44:55+09:002010-09-05T10:05:53Z2010-09-05T09:44:55Z 予選で、ちょっと失敗？はあったものの２番手スタートから好スタートを切 ったぶん蔵さん。ホールショットは取れなかったものの、トップのスプーン 社長市嶋さんにピッタリつけ、抜く機会をうかがっていました。 がっ！ またしてもミッ...とみしゅん。イベント




予選で、ちょっと失敗？はあったものの２番手スタートから好スタートを切

ったぶん蔵さん。ホールショットは取れなかったものの、トップのスプーン

社長市嶋さんにピッタリつけ、抜く機会をうかがっていました。




がっ！





またしてもミッショントラブル発生！




ギアの入りが悪くなりズルズル交代。６位フィニッシュとなってしまいまし

た。





いろんな意味で今年は勉強の年ですね

もう１戦残っているので頑張りたいと思います。






]]>レースの準備http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15512252010-09-04T19:02:57+09:002010-09-04T10:12:37Z2010-09-04T10:02:57Z ぶん蔵ＤＣ５のマフラーを直したは良かったが もうちょっと地上高を稼ぐように、なんて作ったらボディに留めている ステーと隙間が出来てしまい、ガラガラと暴れてしまうようになり対策 する羽目に・・・ 明日も暑いんでしょうね ...とみしゅん。作業日記




ぶん蔵ＤＣ５のマフラーを直したは良かったが

もうちょっと地上高を稼ぐように、なんて作ったらボディに留めている

ステーと隙間が出来てしまい、ガラガラと暴れてしまうようになり対策

する羽目に・・・




明日も暑いんでしょうね








ＲＢの方はヘッドが載り完成間近！



そろそろ車を持ってきて頂きますかね





]]>マフラー補修http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15509112010-09-03T19:58:53+09:002010-09-03T11:04:44Z2010-09-03T10:58:53Z 日曜はもてぎでぶん蔵さんがレースなので ＤＣ５インテグラのメンテナンスをしています。 マフラーがつぶれていたので、その部分を切り取り新しいパイプにします。 これで排気効率アップ。 予選はポール！ですよね、ぶん蔵さん？ ...とみしゅん。作業日記

日曜はもてぎでぶん蔵さんがレースなので

ＤＣ５インテグラのメンテナンスをしています。


マフラーがつぶれていたので、その部分を切り取り新しいパイプにします。









これで排気効率アップ。

予選はポール！ですよね、ぶん蔵さん？
















]]> 偵察http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15505052010-09-02T17:50:32+09:002010-09-02T08:52:46Z2010-09-02T08:50:32Z ここは何処？ あそこでナニやってるんだろう？？ 審査員する人にとっては嬉しいことかも？？？？ とみしゅん。徒然と・・・。





ここは何処？






あそこでナニやってるんだろう？？







審査員する人にとっては嬉しいことかも？？？？








]]>たまにはhttp://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15503622010-09-02T09:51:36+09:002010-09-02T01:06:02Z2010-09-02T00:51:36Z パーツの宣伝でもしようかと・・・ 手前の赤いのが超軽量オイルフィラーキャップ　５７ｇ　５７００円 他にシルバー、青、黒あり　　エンジンルームのドレスアップにいかが？ それとヘビーウェイトシフトノブ　　　ちょっとお高い７８００円 チ...とみしゅん。





パーツの宣伝でもしようかと・・・


手前の赤いのが超軽量オイルフィラーキャップ　５７ｇ　５７００円

他にシルバー、青、黒あり　　エンジンルームのドレスアップにいかが？


それとヘビーウェイトシフトノブ　　　ちょっとお高い７８００円

チタンアルミコーティングで他には無い質感と操作性です。


知らないと思うけどＳＲ用のＷ／Ｐプーリーも出してます。１２８００円

ＲＢショップなんだからＲＢ用出せって？




考えます。





その奥のタービンアップセットＡＤもね

Ｄ１ＳＬの木口ローレルに付けて貰ってます。

３年前に最初の製品を自分の車に付けて以来、未だに割れていません。

他に売ったのもそういう話を聞かないので、割れたという人、または

聞いた人は教えてください。






つけてる人が少ないって？








]]>日光スポ走！http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15500872010-09-01T16:10:11+09:002010-09-01T07:52:43Z2010-09-01T07:10:11Z 走ってきました。 タイムは４３秒６・・・遅くなってる[:しょんぼり:] 気温かな？前回４４秒切れなかった事を考えるとタイムアップしてる とも言えるけど・・・あくまでベストは４３秒３ですので・・・ ファイナルを生かすエンジンパワーが必要かも...とみしゅん。仕事



走ってきました。

タイムは４３秒６・・・遅くなってる[:しょんぼり:]

気温かな？前回４４秒切れなかった事を考えるとタイムアップしてる

とも言えるけど・・・あくまでベストは４３秒３ですので・・・



ファイナルを生かすエンジンパワーが必要かも

逆にノーマルなら換えても速くならない？？？





セッティングの方向も逆だったようです。

先輩方に教えてもらったのでまたやり直しですね。



今回は暫定だったのでエアクリ付けて、ちゃんとフレッシュエアを

吸わせるように作らないとです。




外見も何とかしないと・・・　　　










]]>すっきり！http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15497612010-08-31T19:11:04+09:002010-08-31T10:28:08Z2010-08-31T10:11:04Z ３Ｓスワップのカリーナ、継続中の配線作業。 ちょっと面倒だけど取り回しを変えることにしました。 苦手でも妥協はしませんよ ローコストチューンのイチヨン ファイナルを４．６にしてコンピューターもやりました。 さらに...とみしゅん。作業日記

３Ｓスワップのカリーナ、継続中の配線作業。

ちょっと面倒だけど取り回しを変えることにしました。




苦手でも妥協はしませんよ










ローコストチューンのイチヨン

ファイナルを４．６にしてコンピューターもやりました。


さらにＥ／Ｇルームをちょっとすっきりさせました。

エアフロとバッテリーの位置を反対にしてー。




結果、サクションが短くなってレスポンスアップ？

ＮＡだと、トルクがなくなるかも・・・でも見た目も・・・





明日のスポ走走るかな？










]]>またまたキライな・・・http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15487582010-08-28T20:28:32+09:002010-08-28T11:41:25Z2010-08-28T11:28:32Z これが始まりました。 ですが、これをやらねばエンジンがかからないので頑張ります。 チタンマフラーの補修も出来ますよ。 チタンの溶接って難しいと思われていますが、ただ付けるだけなら そんなに難しくないです。ＴＩＧ溶接機を持...とみしゅん。作業日記



これが始まりました。


ですが、これをやらねばエンジンがかからないので頑張ります。








チタンマフラーの補修も出来ますよ。

チタンの溶接って難しいと思われていますが、ただ付けるだけなら

そんなに難しくないです。ＴＩＧ溶接機を持っていて、肉薄のステン

が付けられる人なら出来ますよ。




ただ、強度を持たせてきれいに溶接するとなると話しは別。



そこは、職人の仕事です。






そういうの憧れますねー。








]]>合間にhttp://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15484692010-08-27T21:15:14+09:002010-08-27T12:15:14Z2010-08-27T12:15:14Z イチヨンＮＡをモディファイ。 排気系と軽量化で只今日光で４３秒３を記録しております。 お次はコンピューターとファイナル変更。 来週のスポ走かな？ とみしゅん。

イチヨンＮＡをモディファイ。



排気系と軽量化で只今日光で４３秒３を記録しております。



お次はコンピューターとファイナル変更。


来週のスポ走かな？






]]>次に組んでいるのは・・・http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15480162010-08-26T19:23:08+09:002010-08-26T10:28:10Z2010-08-26T10:23:08Z ＲＢ２５です。 これをＮＡ、６スロで走らせます。 ちょっと楽しみ。 とみしゅん。作業日記



ＲＢ２５です。




これをＮＡ、６スロで走らせます。





ちょっと楽しみ。





]]>日光４時間耐久！http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15463712010-08-22T09:50:41+09:002010-08-22T01:04:36Z2010-08-22T00:50:41Z ４時間耐久に誘われたので出場してきました。 こんな車？？ですが、前回の優勝車です。 前回優勝の豊富なデータと作戦により、優勝することが出来ました。 これは、３位のチームのレース終了後のタイヤ 上位３台がＥＰ８２でう...とみしゅん。イベント




４時間耐久に誘われたので出場してきました。







こんな車？？ですが、前回の優勝車です。

前回優勝の豊富なデータと作戦により、優勝することが出来ました。






これは、３位のチームのレース終了後のタイヤ

上位３台がＥＰ８２でうちもこれと同じタイヤでしたが、何とかもちました




これが明暗を分けたようです。草レースといえど難しいですねー。












]]>前オーナー現オーナーhttp://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15458362010-08-20T20:01:42+09:002010-08-20T11:21:32Z2010-08-20T11:01:42Z 栃木県産業技術大学校の走行会に飛び入り参加です。 目的はこの人にローレルを見せるため。 エンドレスＳ耐ドライバー村田さんです。 ローレルは彼の原点？で、レースを始めた頃乗っていた車です。 １０年越しに蘇ったローレルで走...とみしゅん。イベント




栃木県産業技術大学校の走行会に飛び入り参加です。




目的はこの人にローレルを見せるため。







エンドレスＳ耐ドライバー村田さんです。

ローレルは彼の原点？で、レースを始めた頃乗っていた車です。

１０年越しに蘇ったローレルで走り、隣にも乗って頂きました。

楽しんでもらえたかな？








Ｓ字から真っ直ぐいってしまった車。


コンクリートのウォールが・・・ＥＰって強いのね。








おまけ




ゲストの渡辺兄弟





その向こうで仕事しているおぢさん・・・










]]>営業再開！http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15449712010-08-18T13:31:13+09:002010-08-18T04:36:56Z2010-08-18T04:31:13Z 火曜日から営業再開しております。 盆明けの仕事、部品待ちの間にまたまたローダーの整備。 エアコンのホースも全取替えです。 伝票見るのがこわい！とみしゅん。作業日記


火曜日から営業再開しております。


盆明けの仕事、部品待ちの間にまたまたローダーの整備。






エアコンのホースも全取替えです。





伝票見るのがこわい！]]>古いので・・・http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15421312010-08-10T19:26:35+09:002010-08-10T10:41:42Z2010-08-10T10:26:35Z お盆前に終わらす仕事も何とかなりそうなので ローダーのエアコン修理に取り掛かりました。 古い車なので、お決まりの交換部品だけではちょっとやばいかも。 ということで部品の追加注文。届くのは盆明け・・・[:困惑:] 直った頃にはエア...とみしゅん。作業日記



お盆前に終わらす仕事も何とかなりそうなので

ローダーのエアコン修理に取り掛かりました。



古い車なので、お決まりの交換部品だけではちょっとやばいかも。


ということで部品の追加注文。届くのは盆明け・・・[:困惑:]





直った頃にはエアコンいらなかったりして（笑）










Ｔ．Ｓファクトリーは１２日から１６日までお休みとさせていただきます。

御用の方はお早めに












]]>ＰＢ走行会http://blog.ts-factory-hp.com/?eid=15414282010-08-08T23:06:40+09:002010-08-08T14:06:40Z2010-08-08T14:06:40Z 暑くて、めっちゃ疲れた１日でした。 日光ではたまに車が釣れるらしい… とみしゅん。

暑くて、めっちゃ疲れた１日でした。







日光ではたまに車が釣れるらしい…






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