久しぶりに降りましたねー

昨日の夜はどうなっちゃうかと思いましたが、それほどでも

なかったみたい。全面アイスバーンを期待していたんですが

ヨユーで融けてます。


これも温暖化ですかねー。







といってもここは雪国って感じ

最近サルのように走りまくっている、ぶん蔵Ｓ２０００の

メンテナンスです。

もてぎなども走るので、車に掛かるストレスはハンパないハズ。

各部点検増し締め・・・ガタ発見！



スターターから異音がするので交換しました。

んっ？何かプラプラしてますが？




ノックセンサーのプラスチックの部分が取れていました。

スターターのボルトを外す時、近いところにあるので触ったか？

そんな感触は無かったんですが。




いずれにしても気づいてよかったです。






あしたはお休みです。

アッパーアームの記載変更のために運輸支局佐野事務所に行ってきました。


前日車検の準備をしていたら、車がとちぎナンバーな事に気づきました

（継続車検は全国どこでも出来るんですが、公認などの構造変更や記載変更　は管轄の車検場じゃないと受験できません。Ｔ．Ｓファクトリーは宇都宮　ナンバーの管轄なんで、佐野にはめったに行きません。）


と言うわけで佐野に行ったんですが、いつも行っているところじゃないんで

勝手か違うし、検査の基準も佐野と宇都宮でも認識が違うようで

危うく落ちるところでした。書類の方もたらいまわしにされるし、車検証が

出来るまで安心できませんでしたよ。



あいかわらず無駄なバタバタが多い１週間でしたが、なんとかなったので

良しとしますか。

今週は車検が多いです。

火曜日には軽を通して今日は２台、しかもどっちも外車。




１台目は３．２Ｌ、左ハンドル、６速マニュアルのこの車。

乗りなれないＬハンなのにさらにマニュアル。

ＨＩＤが点かなくなって、あーだこーだやってるうちに

午前中終了。



２台目は



レクサスが買えるほどの高級ヨーロッパ車。

ヘッドライトカバーを外さないと光軸調整できません。

それでも調整がタイヘンそう。





車体番号探すのも一苦労。


帰ったのは夕方・・・まっ、こんな日もあるさ。




今週はもう１台です。

ここんとこ、これに集中してました。


最初はステーでポンポンと付けるだけのつもりでしたが

ごちゃごちゃしちゃうし、メーターとにらめっこをしていたら

収まりそうなので作ってしまいました。








完成！

制作期間、賞味２日・・・




時間掛かりすぎー